横浜ディープゾーンⅠ

昨年の１１月に爬虫類カフェ 横浜亜熱帯茶館 に行き　伊勢崎町あたりに漂うディープな雰囲気の一端を感じてきました。
私の場合の街歩きは、新しく開発され未来に向かって健全に歩んでゆく姿よりも　どこかディープで時が経ち熟し朽ちてゆく姿を求めて歩くほうが多く　伊勢崎町周辺は今見ておかなければなくなってしまうぞといった思いもあって　５月２７日に横浜に行ってきました。
横浜に行くルートはいろいろあって前回は湘南新宿ラインを使いましたが　今回はＪＲ品川駅で
　


京浜急行に乗り換えて横浜に向かいました。

品川駅の東側も
　


高層ビルが立ち並びだいぶ様変わりしました。
乗った電車は特急だか快速で　京浜急行は軌道が広軌（国際標準軌）のため走行安定性がよく
気持ちよく飛ばします。
あっという間に横浜駅に着き次にくる
　


普通電車を待ち　横浜駅から二つ先の
　

　
日ノ出町駅で降りました。
屋根を支える鉄骨はレールを利用したものでこの駅の開業時のものと思われます。
この駅が開業の昭和６年（１９３１年）に駅がすでに高架だったことに驚きです。
さらに驚いたのは構内に貼ってあるポスターで
　


中学生が書いた「犯罪行為は人生の無駄づかい」、「あかん、絶対にやったらあかん（未成年者の喫煙）」と銃を一刀両断のポスターには地域の違いを感じました。
そしてその隣に貼ってあったポスター
　


警察職員募集と自衛隊員募集にも街による違いを感じました。
今日はかなりタフな一日になりそうです。

タグ：横浜 ディープゾーン 京浜急行

コメント 7

品川は東側がここ20年でガラッとかわりましたね。
本線は「特急」はほとんど姿をけし「快速特急」が
10分に1本出ている京急もすごいです
by いっぷく (2013-06-03 09:09) 

品川も横浜も様変わりが半端ないかと
思いますよね。
とにかく高層ビルが乱立していますね。
京浜急行は快特ですね。
たまに高級感あふれる電車に乗れて
使い慣れている京急でも嬉しくなります。
by yoko-minato (2013-06-03 10:10) 

日の出町駅の柱がタイル貼りのところがレトロで好きです。
上りホームには、タイルが三浦半島の地図になっている柱もあって、日の出町あたりが色が違っていて、イイ感じですヨ。
痴漢のポスター、日の出町にピッタリで～す。

by ペタッキ (2013-06-03 18:31) 

京浜急行は、街の中をぶっ飛ばすようなスピードですね。
怖く感じる時もありました。
by kohtyan (2013-06-03 21:43) 

コメントをいただいた皆さん

コメントありがとうございます。
返事をサボっておりました。
申し訳ない!!

by kurakichi (2013-06-06 00:38) 

沿線（空港線ですが）に住んでます。インバータードレミファ車両、タイプ車種数多い電車ファン多いですね。ディープなとこもいろいろ。
by yes!genesis (2013-06-11 09:31) 

yes!genesis　さん

インバータドレミファ車両に始めて乗ったときはびっくりしました。

by kurakichi (2013-06-11 13:20)